週末の秋田で所用があるため、金曜日の夕方に丘珠空港より秋田空港へ向かった。この路線はJAL便だが実際の運行はHACが行なっている。この為、飛行距離はあるものの機材はプロペラ機（ATR42-600）の為、搭乗時間は1時間を超える。
この日の秋田空港は強風の為、着陸できない場合は丘珠空港へ引き返す条件付きの運行であった。それでも着陸できたのは季節特有の北西の風であったからだと思う。
でも、実際に着陸後の空港リムジンバスはともかく、強風の為、ＪＲのダイヤも乱れていた。また、宿最寄り駅である土崎駅から宿までの間は暴風に近い風が吹き荒れていた。よくぞ降りてくれたものだ。
秋田市土崎みなと歴史伝承
秋田駅周辺の宿は学会とイベントが重なった為か、宿泊代が高騰しており、空室も少なかった。この為、市内中心部を外し秋田港近くのホテルを予約した。それでも自分の場合は早い時期に動いたので市内に宿泊が出来たのは幸運だったと思う。
このホテルは最寄り駅が秋田駅から下り方面に二つ目の土崎駅である。土崎という地域は古い歴史を持つようで、宿への道沿いに歴史伝承館という施設も設置されていた。閉館時間に通っただけではあるけれど、夜でもガラス越しに大きな展示物がライトアップされていた。
宿泊するホテルは秋田港に隣接しており、道の駅も歩いて直ぐの距離にある。この道の駅にある塔がポートタワーセリオンであり、上に展望室もあり利用は無料である。
前日から秋田県には暴風警報と波浪警報が発令されており、遮るもののない秋田港付近は風が吹きっぱなしであった。アメダスの数値では風速10m前後の風であったけど、港付近は瞬間的には軽く15ｍを超えていたと思う。アゲインストではとても歩けない強さだった。
こんな風でもタワーは開放されていたけど、暴風でかなりタワーも揺れていた。勿論、安全上は大丈夫だと分かっているけど、高層ビルのような長い周期の揺れは気分がいいものではない。
展望室から海を眺めると当然ながら大時化である。それに加えて断続的に霰に近い雪が吹雪となって真横に流れている。こんな光景は北海道の日本海側と何ら変わりない。
上の写真は道の駅あきた港の施設入り口に掲示してあったものだけど、JR土崎駅やコンビニの入口にも同様の注意掲示があった。帰還してから秋田市の熊出没状況を調べてみたけど、数ヶ月前は結構な目撃例があったようだ。
秋田港付近の道路にはカモメをモチーフの鉄柵があった
暴風警報と波浪警報が発令中の日本海
千秋公園にある彌高神社
千秋公園はかつてあった久保田城跡に作られた公園で、市内中心部ながら自然が残され、訪れた時は紅葉で染まっていた。もっとも、二日目も暴風に見舞われており掲載している写真も暴風下での撮影である。
秋田 千秋公園 蓮は既に冬の様相である
千秋公園の紅葉 穏やかに見えるが、暴風の中で撮影したものだ
あきた芸術劇場ミルハス ここが今回秋田へ来た目的だったりする
太平山三吉神社総本宮
大平山三吉神社総本宮は北日本各地にある三吉神社の総本山とのことだ。勤め先近くにも三吉神社（南1条西8丁目）があり、祭では職場周辺にも三吉の文字が書かれた旗が並ぶ。実際、北日本を中心に各地に三吉神社があるようで、WEB情報では北海道にも十社ほど紹介されている。
秋田の味覚 ランチで酒を味わうのもなかなか
秋田と言えば米所であり、米所といえば日本酒である。昔はアイラ・モルトを好んでいた自分も、食の好みが変わってきた事もあり、最近は日本酒ばかり飲んでいる。だからと言って、数多くの酒蔵はもちろん、同じ酒蔵でも何種類もある故、飲み尽くすなんて事は難しい。また、ワインと同じ醸造酒なので作られた年によって味わいは異なる。
秋田の酒はあまりなじみがなく、銘柄でいえば刈穂や新政を何度か飲んだ事がある程度だ。それゆえ、店で何を頼めばいいのかなかなか難しい。一応、どのような酒なのか素性（酒米の種類、純米なのか純米吟醸なのかなど）、日本酒度、酸度なども記載されているのだけど、結局は飲んでみないと何ともいえないのだ。それゆえ最近は三種飲み比べなどという提供方法があれば、まずはそれを頼むようにしている。
比内鶏のつくね 美味しいのだが、つくねにすると鶏の良さが薄れる気がする
秋田を訪れて知った花善謹製の鶏飯（鶏めし） 人気があるのも頷ける味であった
帰宅してから食べているので、中身が崩れているのがご容赦。 素材の米も美味しいし、味付けも良い。勿論、鶏肉も美味しい。 駅弁としてはお勧め出来る。 大枚払えば、もっと美味しい料理もあるだろうけど、個人的には税込みで1000円少しで秋田の味を楽しめるなら満足である。